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YVY MN26 : avis et test complet

Mis à jour le

Écrit par Nicolas

Fondateur de Guide VAE, testeur

Méthodologie Contenu à jour

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Un fat bike électrique à cadre ouvert, sur pneus de 26 × 4 pouces : batterie amovible de 960 Wh, moteur moyeu arrière de 85 Nm, fourche et tige de selle suspendues, Shimano 7 vitesses. Il pèse 37 kg, porte 150 kg et arrive avec panier, porte-bagages et sacoches. Son mode tout électrique, sans pédaler, est à laisser au garage sur la voie publique.

4,7sur 55 avis

En bref : Fat bike 26 × 4 pouces · cadre ouvert · 960 Wh · 85 Nm · 37 kg

Prix relevé : 1 199 €

Aller à : notre avis complet

Fat bike électrique YVY MN26 noir à cadre ouvert, avec panier avant, porte-bagages et sacoches doubles

Profiter du meilleur prix

On aime…

  • Batterie amovible de 960 Wh
  • Moteur de 85 Nm, charge admise de 150 kg
  • Cadre ouvert, facile à enjamber
  • Pneus de 26 × 4 pouces à crampons
  • Panier, porte-bagages, sacoches, garde-boue et éclairage livrés
  • Port USB et support de téléphone
  • Livré monté à 90 %
  • Note de 4,7 sur 5 sur 5 avis

On aime moins…

  • 37 kg sur la balance, 202 cm de long
  • Selle à 96 cm au plus bas : 1,70 m minimum
  • Pas d'amortisseur arrière malgré la « double suspension » annoncée
  • Mode tout électrique et vitesse jusqu'à 56 km/h interdits sur route
  • Notice en anglais seulement, une vingtaine de réglages d'écran
  • Freins à disque sans la mention hydraulique
  • Garantie constructeur d'un an
  • Seulement 5 avis clients à ce jour

Caractéristiques de YVY MN26

CaractéristiqueValeur
Typefat bike électrique à cadre ouvert
Moteurmoyeu arrière sans balais, 250 W nominaux (1 500 W en pointe selon YVY), 85 Nm, 5 niveaux d'assistance
Batterie960 Wh (48 V, 20 Ah), lithium-ion avec BMS
Autonomie annoncée120 à 150 km en assistance, 60 à 80 km en tout électrique (annonce YVY, norme EN 15194, cycliste de 75 kg)
Batterie amovibleoui, verrouillée par clé, rechargeable sur le vélo ou à part
Cadrealuminium 6061, enjambement bas, pour 1,70 à 2,00 m ; selle de 96 à 106 cm
Roues26 × 4 pouces, pneus crantés
Freinsdouble frein à disque
Suspensionfourche télescopique et tige de selle à ressort, sans amortisseur arrière
TransmissionShimano 7 vitesses, manette au pouce
Poids37 kg
Connecténon : écran LCD couleur, port USB, support de téléphone
Charge maximale150 kg
Garantie1 an annoncé par YVY, en plus des 2 ans de garantie légale de conformité

Batterie, moteur et compatibilités

  • Batterie de 960 Wh amovible, verrouillée par clé
  • Chargeur fourni : 6 à 8 h pour une charge complète
  • Écran LCD couleur : vitesse, batterie, niveau d'assistance, kilométrage
  • Port USB et support de téléphone sur le guidon
  • Phare LED, feu arrière avec fonction stop, sonnette
  • Panier avant, porte-bagages arrière de 44 cm, garde-boue, porte-bidon
  • Poignée d'accélérateur (mode tout électrique)
  • Livré monté à 90 %, notice en anglais

Pour qui est fait YVY MN26 ?

Grand gabarit qui roule sur chemins de sable ou de cailloux

Charge admise de 150 kg, pneus de 4 pouces et moteur de 85 Nm : un acheteur l'a chargé à 130 kg et le décrit « parfaitement stable ». Taille recommandée jusqu'à 2 m.

Habitant de la campagne qui fait ses courses à vélo

Panier avant, porte-bagages de 44 cm et sacoches livrées : le MN26 transporte un plein de courses sans rien acheter en plus. Ses 960 Wh couvrent une semaine de trajets de 10 km.

Cycliste de plus de 1,75 m qui ne veut plus lever la jambe

Le cadre ouvert s'enjambe comme un vélo de ville, et la selle monte à 106 cm. Au-dessus de 1,75 m, sa hauteur minimale de 96 cm cesse d'être un problème.

Pas le bon choix si…
  • Vous mesurez moins de 1,70 m : la selle ne descend pas sous 96 cm, cadre ouvert ou pas. Le Heybike Helio U, à cadre bas, se règle dès 1,55 m.
  • Vous montez votre vélo dans un escalier : 37 kg se portent mal. Le Nilox X7 F, 26 pouces à cadre bas, pèse 23 kg.
  • Vous visez des sentiers cassants : le MN26 n'a pas d'amortisseur arrière. Le Decathlon E-EXPL 520 tout suspendu offre 140 mm de débattement pour 24,4 kg.
  • Vous voulez un fat bike conforme aux règles du VAE sans rien régler : l'Engwe E26, 768 Wh, limite son accélérateur à 6 km/h et freine en hydraulique.

Ce qu'il donne selon l'usage

UsageConditionsCe qu'on obtient
Assistance au pédalage, niveau économiqueannonce YVY, norme EN 15194120 à 150 km
Mode tout électriqueannonce YVY60 à 80 km
Usage mixte, chemins et routescycliste de 80 à 90 kg, niveaux 2 et 360 à 90 km (estimation)
Assistance maximale en côteniveau 5 sur 545 à 55 km (estimation)
Trajet quotidien de 20 km aller-retourniveau 2 à 33 à 4 jours par charge (estimation)
Recharge complètechargeur fourni6 à 8 h

Notre avis sur YVY MN26

Le YVY MN26 est un fat bike électrique de 37 kg à cadre ouvert, sur pneus de 26 × 4 pouces, avec une batterie amovible de 960 Wh et un moteur moyeu arrière de 85 Nm. Il s’enjambe comme un vélo de ville. Notre avis sur le YVY MN26 tient surtout à l’usage que vous ferez de sa poignée d’accélérateur.

Batterie de 960 Wh et moteur de 85 Nm

Avec 48 V et 20 Ah, la batterie dépasse d’un quart celle de l’Engwe E26. YVY annonce 120 à 150 km en assistance, selon la norme EN 15194 : cycliste de 75 kg, ville, niveau le plus économe. Sur un vélo de ce poids, tablez plutôt sur 60 à 90 km. La charge demande 6 à 8 heures. En côte, le moteur tire franchement, et un acheteur l’a chargé à 130 kg sans perdre en stabilité.

Le test des premiers acheteurs du YVY MN26

Cinq avis, tous à quatre ou cinq étoiles. On y lit le confort sur le sable et les cailloux, l’équipement livré (panier, sacoches, support de téléphone, prise USB) et un montage rapide.

Les reproches sont précis. La notice n’existe qu’en anglais, pour une vingtaine de paramètres d’écran à régler à la main. La selle ne descend pas sous 96 cm, et un acheteur de taille moyenne la trouve trop haute. Les câbles s’emmêlent devant le guidon. Quant à la « double suspension », elle se résume à une fourche et une tige de selle à ressort.

Un accélérateur qui change la catégorie du vélo

C’est ce qui pèse le plus dans notre avis sur le YVY MN26. Le vélo avance à la poignée, sans pédaler. YVY affiche 25 à 56 km/h de vitesse maximale, et deux acheteurs racontent l’avoir débridé ou mené « comme un scooter ».

La loi française ne suit pas. Un vélo à assistance électrique coupe son moteur à 25 km/h et ne tolère l’accélérateur que jusqu’à 6 km/h ; au-delà, c’est un cyclomoteur, qu’il faut immatriculer et assurer, et le débridage coûte jusqu’à un an de prison et 30 000 € d’amende.

Réglé en assistance et bridé, le MN26 fait un bon fat bike de chemin, très équipé. Prenez-le si vous mesurez plus de 1,75 m et le rangez de plain-pied. En ville, non.

Comment est établi cet avis

Pas de test physique en laboratoire ici : la note et l'analyse synthétisent trois sources croisées, pas une expérience directe du produit.

Fiches techniques croisées

Les caractéristiques annoncées par le fabricant sont comparées aux données publiques disponibles, pour repérer les écarts entre le discours commercial et les valeurs relevées par les utilisateurs.

Avis clients vérifiés

Les avis publiés sur les sites marchands sont lus dans leur ensemble, notes basses comprises : ce sont eux qui disent ce qui lâche avec le temps et ce qui déçoit au déballage.

Recoupement terrain

Les retours de forums spécialisés et de propriétaires servent à vérifier les chiffres d'autonomie et de recharge dans des conditions réelles d'utilisation.

Note totale de Nicolas
4,7sur 55 avis
Type
fat bike électrique à cadre ouvert
Autonomie annoncée
120 à 150 km en assistance, 60 à 80 km en tout électrique (annonce YVY, norme EN 15194, cycliste de 75 kg)
Batterie
960 Wh (48 V, 20 Ah), lithium-ion avec BMS
Moteur
moyeu arrière sans balais, 250 W nominaux (1 500 W en pointe selon YVY), 85 Nm, 5 niveaux d'assistance

Questions fréquentes sur YVY MN26

Quelle est l'autonomie réelle du YVY MN26 ?

YVY annonce 120 à 150 km en assistance au pédalage, mais ce chiffre suit la norme EN 15194 : cycliste de 75 kg, 20 °C, ville, niveau le plus économe. Sur un fat bike de 37 kg à pneus de 4 pouces, comptez plutôt 60 à 90 km en usage mixte, et autour de 50 km en assistance maximale. Le froid et les côtes retirent encore un quart.

Le YVY MN26 est-il légal sur la route en France ?

Oui, à deux conditions : l'assistance doit se couper à 25 km/h, réglage d'usine, et vous ne roulez pas à la poignée au-delà de 6 km/h. Le mode tout électrique, qui fait avancer le vélo sans pédaler, le classe comme cyclomoteur, avec immatriculation, assurance et casque homologué. Le débrider pour atteindre les 56 km/h annoncés est puni d'un an de prison et de 30 000 € d'amende (article L317-1 du Code de la route).

Quelle taille faut-il pour rouler sur le YVY MN26 ?

YVY le recommande de 1,70 à 2,00 m. Le cadre ouvert facilite l'enjambement, mais la selle ne descend pas sous 96 cm à cause de la tige suspendue, et un acheteur de taille moyenne la juge déjà trop haute. En dessous de 1,70 m, choisissez un modèle à roues de 20 pouces ou un vélo de ville à cadre bas.

Le YVY MN26 est-il difficile à monter et à régler ?

Le montage est simple : le vélo arrive assemblé à 90 %, il reste le guidon, la roue avant, les pédales et le panier. Le réglage de l'écran l'est moins. Une vingtaine de paramètres se règlent à la main, et la notice n'existe qu'en anglais : un acheteur l'a obtenue en PDF auprès du service client, qui lui a répondu en quelques heures.

Le prix du YVY MN26 est-il justifié ?

Pour une batterie de 960 Wh, 85 Nm, un cadre ouvert et un équipement de courses complet livré d'origine, le compte est bon face aux fat bikes de 700 à 770 Wh vendus au même niveau. Vous payez en contrepartie 37 kg, une suspension arrière absente, des freins à disque non hydrauliques et une garantie constructeur d'un an seulement.

Prêt à choisir votre vélo électrique ?

Prix relevé à la date indiquée sur la fiche · Le prix affiché chez le marchand fait foi

Alternatives à considérer

capteur de couple

PIXAR Largo

VTC de randonnée (touring) · de 65 km au niveau 5 à 140 km au niveau 1 (annonce PIXAR, cycliste de 80 kg, sur le plat)

4,5/5· 49 avis

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